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深圳市鼓励推广天然气汽车
  发布时间： 2007-09-14 09:25:47    浏览次数：

    公交(出租车)行业是深圳市发展使用天然气汽车的重点领域和突破口，近日从深圳市发改局对政协委员提案的回复中得知：深圳市将根据加气站布局和气源落实情况，在公交(出租)行业逐步更换天然气汽车或天然气和燃油双燃料汽车。
    委员提案
    设专项资金鼓励推广天然气汽车
    今年“两会”上，既是深圳市燃气集团有限公司总经理，又是市政协委员的于剑提交提案指出：随着近年来深圳市机动车的快速增长，机动车排气污染成为深圳市大气主要污染源，导致深圳市空气质量下降。基于此，该提案建议深圳市加快天然气汽车加气站规划与建设，积极推广天然气汽车。
    委员认为，发展天然气汽车的主要瓶颈为天然气加气站的规划和布点、公交车辆批量更换为天然气汽车的数量和速度。因此提出了五条建议：其一，尽快完成天然气汽车加气站的布点规划，并将天然气汽车加气站规划在市“十一五”发展规划中落实实施；其二，对天然气加气站和天然气汽车的技术路线进行优化，高起点规划天然气汽车和天然气汽车加气站的建设；其三，建议市政府参照同类城市做法，设立专项资金对天然气汽车产业各主要环节进行补贴，以保证各环节企业的推广积极性，研究出台促进天然气汽车加气站发展的一系列优惠政策；其四，由政府有关部门牵头，委托市燃气集团和公交集团等大型企业联合组织实施，重点做好公交车辆、环卫车辆改用天然气汽车的工作；其五，市政府协调中海油以及广东大鹏液化天然气有限公司在广东LNG项目一期新增气量和二期工程中充分考虑天然气汽车气量需求。
    部门回复
    加气站布局规划已通过专家评审
    深圳市发改局在结合市规划局、交通局、建设局、国土局、财政局、环保局等部门汇办意见下，于近日给予答复：发展天然气汽车是进一步减少机动车尾气污染物排放，改善大气环境质量，优化机动车用能结构的举措之一。
    据该局的回复，为推动深圳市天然气汽车产业的发展，天然气汽车和加气站发展已被列入了《深圳市能源发展十一五规划和2020年远景目标》，同时市建设局组织编制的《深圳市燃气行业发展规划(2006－2020年)》也对天然气汽车的市场和加气站建设进行了预测和分析。根据深圳市与中海油公司达成的合作协议，中海油公司与市燃气集团于2006年7月份联合成立了中海深燃能源有限公司，正式启动了天然气加气站的发展和筹建工作。目前，深圳市天然气汽车和加气站发展的总体方案、规划布局、技术路线及配套扶持政策等各项工作正在加紧研究和落实。同时，该市加油(气)站系统布局规划已于6月19日通过专家评审，结合公交综合场站配套建设加气(油)站的可行性研究工作也正抓紧进行。
    公交(出租车)行业是深圳市发展使用天然气汽车的重点领域和突破口。经市政府协调，中海深燃公司已与市巴士集团达成合作，选址于南山区的中山园天然气示范加气站项目计划年内建成投入示范运营，可为深圳市天然气加气站和汽车的发展提供实际经验。深圳市将根据加气站布局和气源落实情况，在公交(出租)行业逐步更换天然气汽车或天然气和燃油双燃料汽车。
    该局同时表示，深圳市自身缺乏天然气资源，目前国际市场LNG价格已远超过大鹏一期项目的价格，而且产能相对不足，中长期合同尚难以落实，此外，深圳市可建设用地十分有限，加气站规划布局受到用地、安全和国家技术标准规范等因素的影响。





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